AUDAX XC2
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€ 3.190,00
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Prezzo unitario
per
Imposte incluse.
Garelli AUDAX XC2. Motore OLI EDS Sport (85Nm). Batteria 36V - 20Ah (720Wh).
| COPERTURE |
| 29" X 2.6" PIRELLI SCORPION ENDURO M |
| RUOTE |
| FSA WHSET E-MTB ALLUMINIO GE30 (29") |
| TELAIO |
| TELAIO ALLUMINIO IDROFORMATO |
| FORCELLA |
| SUNTOUR SR XCR34 AIR BOOST TRAVEL 120MM BLACK STANCHION |
| ATTACCO MANUBRIO |
| ZOOM ATTACCO MANUBRIO TDS-D600A EXTENTION 50MM |
| MANUBRIO |
| ZOOM 320BT MTB W:740 MM X 6° BARBORE 31.8MM |
| SELLA |
| SELLE ITALIA MODELLO X BB FEC BOOST |
| TUBO SELLA |
| ZOOM SP-406 350MM |
| GUARNITURA |
| MICHE CORONA DENTATA 34 DENTI |
| PEDALI |
| PEDALE ALLUMINIO MTB |
| FRENI |
| IDRAULICO FORMULA KIT FRENO CURA DISCO ANT. 180MM POST. 180MM |
| CAMBIO |
| SHIMANO SHIFT LEVER, SL-M6100- R, DEORE, 12 VELOCITÀ |
| DERAGLIATORE |
| SHIMANO RD-M6100, DEORE,SGS 12 VELOCITÀ |
| CASSETTA |
| CASSETTA M600 BLACK 12 VELOCITÀ 12 52 DENTI |
| DISPLAY |
| COMPUTER MULTIFUNZIONE OLI EDS DISPLAY COLORI |
| MOTORE |
| OLI EDS MOTORE SISTEMA TORQUE 250W SPORT (85NM) |
| VELOCITÀ MAX |
| 25 KM/H |
| BATTERIA |
| AL LITIO INTEGRATA NEL TELAIO 36V 20AH 720WH ESTRAIBILE |
| PESO BATTERIA |
| 3,490KG |
| TEMPI DI RICARICA |
| 8/10 ORE CON CARICABATTERIE DI SERIE 4/5 ORE CON CARICABATTERIE OPZIONALE |
| CARICA MINIMA |
| 30-40 GIORNI |
| PESO |
| 24,9 KG |
| PORTATA MASSIMA |
| 100KG |
Motore
Motore 250 WattCoppia Massima 85 Nm
Peso Motore 3.500 Gr
Batteria 720 Wh
Peso Batteria 3.490 Gr
Autonomia Batteria Fino A 195 Km
Display High Vision
Dimensioni dello schermo da 2“Staffa manubrio da 31,8 mm
Sensore crepuscolare
Telecomando
Modalità Walk sul telecomando
Connettività BT / ANT +
Performance di autonomia in Km
* Il dato dipende da condizioni stradali, carico. Test eseguito su banco prova computerizzato.
Geometria
| SIZE - L RC - 465 WB - 1203 BBD - 60 ST - 460 STACK - 641 REACH - 452 TT - 630 HT - 120 FL - 526 FR - 51 SA - 74,5 ° HA - 68° |
SIZE - M RC - 465 WB - 1177 BBD - 60 ST - 430 STACK - 637 REACH - 428 TT - 605 HT - 115 FL - 526 FR - 51 SA - 74,5° HA - 68° |
SIZE - S RC - 465 WB - 1173 BBD - 60 ST - 410 STACK - 621 REACH - 412 TT - 585 HT - 115 FL - 526 FR - 51 SA - 74,5° HA - 68° |
Angolo sterzo
La geometria vanta un angolo sterzo di 68° che garantisce un’ottima guidabilità. Il reach è allungato e il piantone manubrio corto per dare al ciclista una posizione in sella equilibrata, centrata e bilanciata.
Piastra motore
La Garelli XC2 ha una piastra motore sviluppata appositamente per il motore OLI SPORT, nella quale è stata realizzata una presa d’aria che garantisce un raffreddamento ottimale del motore, e quindi maggiori performance.
Batteria
La batteria da 720Wh che monta celle 21.700 ad alte performance garantisce un’autonomia senza precedenti, arrivando fino a 190Km. Inoltre essendo perfettamente integrata nel telaio garantisce un design pulito e accattivante.
